Die Hardware ist komplex, aber wheel.me macht autonome Roboter zuverlässig, skalierbar und genial

Das Rad, ein kreisförmiges Gerät, war entscheidend für den Fortschritt der Menschheit durch Innovation. Wenn Sie sich jedoch jemals gefragt haben, wie sich das Rad im 21. Jahrhundert weiterentwickeln kann, dann ist dieser norwegische startup könnte die Antwort sein. Gegründet von Rolf Libakken und Atle Tiemenes im Jahr 2013, Wheel.me gibt es schon seit mehr als einem Jahrzehnt, aber die startup erfindet die Rolle des Rades in unserer immer mechanischer werdenden Welt neu.

Seit der Gründung ist es die Vision von wheel.me, einen einfachen und zugänglichen Weg in die Automatisierung zu finden. „Unsere Vision ist es, jedes Objekt in einen autonomen mobilen Roboter zu verwandeln“, so der startup heißt es auf der Website. Die Idee für wheel.me kam Libakken, als er Freunden und Familie wiederholt beim Transport schwerer Möbel helfen musste.

Aus dieser persönlichen Hilfe wurde ein Produkt, ein Pop-up-Rad, das in die Beine von Möbeln integriert werden kann. Doch die Idee blieb nicht dabei, sondern entwickelte sich zu einer Vision, die sich vom Bewegen von Möbeln zum Bewegen von allem mit Motorisierung und intelligentem autonomen Verhalten entwickelte. Mit Pål Rødseth als CEO, Svein Andreassen als CFO, Kjell Ivar als COO, Hanna B. Søberg als CPO, Mia Norman als VP of Engineering und Daniel Hjørnevik als Produktmanager ist das startup verändert unsere Sicht auf das Rad und wird zur Automatisierung startup reinschauen Europa.

Hardware ist komplex

Es ist eine bekannte Tatsache, dass der Bau von Hardware komplex ist und für das Rad.me team, es war nicht einfach. Anmol Kandroo, DevOps Manager bei wheel.me, sagt, die größte Herausforderung sei die Schaffung einer nahtlosen Hardware/software Lösung, die sowohl benutzerfreundlich als auch leicht zu implementieren ist. Er fügt hinzu, dass es nach der Entwicklung des Produkts viel Engagement und Mühe erforderte, die Kundenerwartungen hinsichtlich Sicherheit und Industriekonformität zu erfüllen. „Wir haben die höchsten Sicherheitsstandards für unsere Lösung“, witzelt Kandroo.

Heute nutzen mehr als 30 Großkunden die Roboterplattform von wheel.me in unterschiedlichem Umfang in Amerika und Europa. startup hat auch in anderen Teilen der Welt an Bedeutung gewonnen, darunter in Japan. rise resultiert vor allem aus der Konzentration auf die Zusammenarbeit mit seinen wichtigsten Kunden, um ein Produkt zu entwickeln, das die industriellen Anforderungen erfüllt.

Genius 1, der Roboter der ersten Generation des Unternehmens, war das Ergebnis umfassender Zusammenarbeit und Feedbacks. Diese Zusammenarbeit führte jedoch zu weiteren Erkenntnissen und sie flossen diese notwendigen Verbesserungen und Konformitätsspezifikationen in das Design und die Entwicklung des Roboters der zweiten Generation ein. genannt Geni, das im vierten Quartal 4 debütierte.

Trotz des Erfolgs bei der Verbesserung des Hauptprodukts musste das Unternehmen laut Kandroo vieles lernen und verlernen, damit sein Produkt für verschiedene Kunden funktioniert. „Beispielsweise hatten wir bei einem Anwendungsfall für die industrielle Fertigung, der rund um die Uhr läuft, eine steile Lernkurve, da es auf den ersten Blick bestehenden Anwendungsfällen sehr ähnlich war, aber versteckte Herausforderungen wie Abfälle in der Fabrikhalle, komplizierte Verkehrsbereiche oder dynamische Umgebungen, die sich täglich ändern, waren nicht leicht zu bewältigen“, erklärt Kandroo.

Während des kontinuierlichen Prozesses der Bereitstellung und Verbesserung wird die startup haben auch gelernt, dass sie durch die Verbesserung ihrer Technologie viel erreichen können. Eine Sache, die nicht übersehen werden darf, ist die „engagierte team in der Fabrikhalle, eine saubere Umgebung oder kleine Anpassungen des Prozesses können auf lange Sicht einen großen Unterschied machen.“

Lernen Sie Genius kennen: Kombination aus Robotik und KI

Genius ist ein Satz von 4 oder 8 Robotern (oder Roboterrädern), die einen Standardsatz Lenkrollen ersetzen. Das Unternehmen erklärt, dass das Hauptrad eine Reihe von Sensoren und einen Computer zur Navigation in Innenräumen enthält und das kombinierte System zum Transportieren von Gegenständen verwendet wird. Dieser Roboter ist außerdem mit einem Backend verbunden, das in der AWS-Cloud mit serverloser Architektur gehostet wird.

„Wir nutzen die AWS IoT-Dienste, um die Roboterflotte über eine zentrale Anwendung zu verwalten, die es uns ermöglicht, Daten zu sammeln, zentrale Karten zu erstellen, Missionen zu definieren und Roboter mit den neuesten software „Wir haben große Fortschritte bei der Maßstabsverbesserung gemacht“, erklärt Kandroo.

Er fügt hinzu, dass die Automobilindustrie derzeit der größte Kunde von wheel.me ist, da die Technologie eine einzigartige Möglichkeit zur Automatisierung bietet, indem bestehende Prozesse mit Rädern nachgerüstet werden. „So können sie die Automatisierung in ihrem eigenen Tempo hochskalieren, ohne ihre Produktion zu unterbrechen und neu zu gestalten“, witzelt er.

Mit der Robotik kommt die KI und die startup nutzt derzeit KI auf mehreren Ebenen, beispielsweise im Datenstapel zur Objekterkennung, für intelligentere Navigation, Pfadplanung und vorausschauende Wartung. Wie viele andere KI-gesteuerte startups, das Rad.ich team Auch das Unternehmen betrachtet den Einsatz von KI als einen Anfang und geht davon aus, dass die Technologie eine wichtige Rolle dabei spielen wird, die Roboter seiner Firma auf die nächste Stufe zu bringen.

AWS für Skalierung und Innovation

Für sein oben erwähntes Cloud-Backend verwendet wheel.me Amazon Web Services (AWS) und der startup Laut Kandroo liegt dies vor allem an der Benutzerfreundlichkeit, Erschwinglichkeit, Skalierbarkeit und den Vorteilen beim Datenschutz. Laut Kandroo hilft AWS ihnen, indem es eine skalierbare Infrastruktur bereitstellt, die kostengünstig, zuverlässig und flexibel ist und gleichzeitig globale Reichweite und Zugang zu fortschrittlichen Technologien bietet.

Mit AWS könne sich wheel.me auf Innovation und die Wertschöpfung für seine Kunden konzentrieren, ohne sich um Infrastruktur oder Betrieb kümmern zu müssen, sagt er. startup sieht AWS auch als idealen Partner zur Unterstützung seiner Expansions- und Entwicklungs-Roadmap. „AWS bietet weltweit viele Funktionen und Dienste in großem Maßstab und mit hoher Geschwindigkeit an, wodurch unsere eigene Expansion und Entwicklung einfacher, schneller, flexibler und zuverlässiger anpassbar ist.“

Mit AWS wird wheel.me team sagt, dass sie schneller und zuverlässiger bereitstellen können und da es sich um ein kleines Technologieunternehmen handelt startupKandroo sagt, die Zusammenarbeit mit AWS sei großartig und biete viele Möglichkeiten und Stabilität für die Zukunft.

Erweiterung auf den Karten

Wheel.me ist ein team von etwa 87 Personen und der startup erweitert seine team, sowohl in den USA als auch in Norwegen. Die Robotik startup stellt derzeit für verschiedene Positionen in unterschiedlichen Abteilungen ein, etwa Management, Entwicklung, IT und Support.

Während die team wheel.me wächst in den USA und Europa und möchte seine Geschäftstätigkeit erweitern, indem es den Fußspuren seiner globalen Kunden folgt, die nach Asien expandieren. Mit einem Geschäftsmodell, das Kunden die Möglichkeit bietet, seine Lösung zu erwerben, einschließlich des Service und software Plattform: wheel.me bietet auch ein Robotics-as-a-Service (RaaS)-Modell an.

Mit seiner letzten Finanzierungsrunde hat wheel.me eine automatisierte Fabrik in Norwegen wo Roboter Roboter bauen können, und konzentriert sich nun auf die Verbesserung der Fähigkeiten in Bezug auf Talent, Hardware und die zum Bau dieser Roboter erforderliche Technologie.

Das technologische und operative Wachstum von wheel.me allein im letzten Jahr ist erstaunlich. startup hat eine clevere team Das Ziel besteht darin, Robotik mit KI und Einfallsreichtum zu verbinden, um autonome Roboter in die Automobilindustrie und andere Unternehmen zu bringen. Es wird interessant sein zu sehen, ob die startup wird in den kommenden Jahren ebenso genial wie sein Produktname.