In Stockholm gevestigd Voi-technologie, een micro-mobility kondigde aan dat het € 50 miljoen had opgehaald door de verkoop van obligaties als onderdeel van een plan om in totaal € 125 miljoen op te halen.
De obligaties hebben een looptijd van vier jaar met een rente gebaseerd op Euribor (Euro Interbank Offered Rate) plus 6.75 procent. De overtekende obligatie-uitgifte had vraag van bekende Noordse en internationale investeerders.
De middelen worden gebruikt om Voi's vloot van 110,000 e-scooters en e-bikes uit te breiden, bestaande schulden te herfinancieren en algemene bedrijfsactiviteiten te ondersteunen.
De obligatie-uitgifte volgt op een jaar met ‘sterke prestaties’ voor Voi, waarbij de winstgevendheidsdoelstellingen werden gehaald en de kosten werden verlaagd. Organisatorische veranderingen Dankzij de in februari 2024 uitgevoerde verbeteringen zijn de centrale kosten van het bedrijf sinds medio 50 met bijna 2022 procent gedaald.
Voi verwacht dat 2024 opnieuw een recordjaar wordt qua ritten, omzet en winst.
Mathias Hermansson, CFO en Deputy CEO bij Voi, zegt: "De succesvolle obligatie-uitgifte weerspiegelt een sterk vertrouwen van professionele investeerders in de voortdurende initiatieven en strategische richting van Voi, evenals een robuuste steun voor de voortdurende expansie van het bedrijf."
Investeren in voertuigen van de volgende generatie
Voi beweert dat het sinds medio 50 zijn centrale kosten met bijna 2022 procent heeft verlaagd en zijn winstmarges op voertuigen heeft verbeterd door de kostenefficiëntie per rit te verhogen.
Dit is bereikt door datagestuurde automatisering en investeringen in nieuwe voertuigen, waaronder de e-scooter van de 7e generatie van Voi en de e-scooter van de 3e generatie. e-bike, die de rijervaring en de economie verbeteren.
De middelen uit de obligatie-uitgifte van Voi zullen voornamelijk worden gebruikt om het wagenpark in 2025 uit te breiden met deze nieuwe voertuigen. Verwacht wordt dat deze voertuigen het energieverbruik, de duurzaamheid en de winstgevendheid verder zullen verbeteren.
Fredrik Hjelm, medeoprichter en CEO van Voi, zegt: "Dit is een grote dag voor de industrie. We bewijzen dat we dit kunnen omzetten in een winstgevend bedrijfsmodel op schaal en door toegang te krijgen tot kapitaal dat voorheen niet beschikbaar was voor micro-ondernemingen,mobility “Als operator hebben we een enorme sprong voorwaarts gemaakt voor de sector in het algemeen en voor Voi in het bijzonder.”
“Het harde werk en de moeilijke beslissingen die we hebben genomen, werpen hun vruchten af. Vooruitkijkend, zullen we ons blijven richten op het opschalen van onze vloot in zowel nieuwe als bestaande markten en het blijven ondersteunen van steden bij het behalen van hun klimaat- en verkeersdoelen.”
“De missie van Voi blijft hetzelfde: we willen de manier waarop mensen zich verplaatsen voorgoed veranderen en steden wegleiden van de auto-cultuur van de 20e eeuw”, voegt Hjelm toe.
Het bedrijf zal een aanvraag indienen om de obligaties te laten verhandelen op de obligatielijst van Nasdaq Stockholm.
Kort over Voi Technology
Voi Technology, opgericht in 2018 door Adam Jafer, Douglas Stark, Fredrik Hjelm en Keith Richman, richt zich op duurzaam transport en stedelijke ontwikkeling door middel van hardware en software oplossingen.
Het bedrijf biedt elektrische deelvoertuigen aan, zoals e-scooters en e-bikes, die helpen de luchtvervuiling en geluidsoverlast te verminderen en tegelijkertijd de verkeersopstoppingen in Europese steden te verminderen.
Voi biedt bestuurders toegang tot hun voertuig via de Voi-app. Zo kunnen ze e-scooters of e-bikes in de buurt vinden, deze ontgrendelen door een QR-code te scannen en door de stad navigeren.
Het bedrijf werkt ook samen met stadsfunctionarissen en organisaties om lokale transportbehoeften aan te pakken. Het exploiteert het grootste aantal scooters in gelicentieerde programma's in heel Europa.
Bovendien verbetert Voi openbaarvervoersystemen door hun bereik uit te breiden zonder dat er aanzienlijke infrastructuurinvesteringen nodig zijn. Het raamwerk gebruikt standaard-API's om te integreren met openbaarvervoer en Mobility as a Service (MaaS)-toepassingen.
Voi heeft een visie op steden die zijn ontworpen voor mensen, vrij van lawaai en vervuiling, en streeft ernaar het leven in de stad te verbeteren door duurzame vervoersopties toegankelijker te maken, wat uiteindelijk een bijdrage levert aan de strijd tegen klimaatverandering.
01
Verder dan ouderlijk toezicht: hoe Rotterdam's ChatLicense kinderen in het digitale tijdperk sterker maakt