Londen gevestigde Duidelijkeen AI-gebaseerd klimaatinformatieplatform, heeft aangekondigd dat het 4.3 miljoen dollar (ongeveer 3.92 miljoen euro) heeft binnengehaald in een startfinancieringsronde.
De ronde werd geleid door Pace-ondernemingen en Negen Rijken, met extra investeringen uit bestaande mobility investeerders Mobilion, Next Gear en M1720, evenals angel investors waaronder Lord Nash en Margaux Primat.
Kapitaalgebruik
Volgens het Internationaal Energieagentschap, als transportemissies riseMet een verwachte stijging van 60 procent in 2050 zijn dringende maatregelen nodig om ernstige gevolgen voor het milieu en de economie te voorkomen.
Marius Swart, partner bij Pace Ventures, zegt: “Nu de transportsector overgaat op het gebruik van groenere technologieën, zien we de behoefte aan datagestuurde inkoop en door AI ondersteunde operationele besluitvorming zich in snel tempo uitbreiden. Het is duidelijk dat duurzaam transport meer is dan alleen een keuze voor zijn klanten; het maakt er een concurrentievoordeel van.”
“Deze ruimte breidt zich snel uit en we waren onder de indruk van de aanzienlijke vraag van grote bedrijven en de financieringssector naar het product van Clear.”
De fondsen zullen duidelijk helpen het huidige productaanbod te verbeteren en het pakket eigen AI-mogelijkheden uit te breiden. Bovendien is het bedrijf van plan zijn activiteiten op te schalen team om tegemoet te komen aan de toenemende mondiale vraag naar zijn product.
Christy McCaig, partner bij Nine Realms, voegt hieraan toe: “In tegenstelling tot andere tools biedt Duidelijk bruikbare inzichten om wagenparkbeheerders te helpen hun doelen op de commercieel meest haalbare manier te bereiken. Wij waren onder de indruk van de team en hun vroege tractie met enterprise klanten, en we zijn blij om hen te ondersteunen in hun volgende groeifase.”
Een op AI gebaseerd klimaatintelligentieplatform
De transportsector, die bijdraagt 25 procent van de mondiale uitstoot, heeft investeringen nodig, $ 1.75 biljoen per jaar alleen al voor het wegvervoer, om de netto-nuldoelstellingen te bereiken. Dit heeft meer dan de helft van de CEO's ertoe aangezet om betere zichtbaarheid van gegevens te zoeken om de uitstoot te verminderen, zoals opgemerkt door de Verenigde Naties.
Deze uitdaging wordt duidelijk aangepakt door logistieke operators, wagenparkeigenaren en deelnemers aan de supply chain cruciale realtime inzichten te bieden om de operationele en financiële efficiëntie te vergroten.
De technologie van het bedrijf integreert diverse gegevensbronnen, zoals GPS, tracking, IoT, voertuigprestaties, activiteiten en energieverbruik, om bruikbare emissiegerelateerde inzichten te bieden. Dit helpt exploitanten bij het selecteren van effectieve decarbonisatiestrategieën en het veiligstellen van de financiering voor deze initiatieven.
Het platform van Clear, dat al wordt gebruikt door grote blue-chipbedrijven in de VS, Europa en Azië, volgt meer dan 100 miljoen ritten en levert waardevolle inzichten op in verschillende sectoren, waaronder consumentengoederen, pakketbezorging, voertuigdistributie, logistiek en wagenparkbeheer.
Danielle Walsh, oprichter en CEO van Clear, zegt: “Het koolstofvrij maken van toeleveringsketens is geen nieuwe uitdaging, maar een van de grootste hindernissen voor bedrijven is het verkrijgen van toegang tot en het analyseren van uitgebreide gegevens, als direct gevolg van de complexiteit van de toeleveringsketen en de aard waarin deze gegevens zijn tot nu toe verzameld.”
“We zagen dat door gebruik te maken van onze unieke aanpak voor het verzamelen, normaliseren en combineren van supply chain-gegevens, we de interoperabiliteit ervan konden verbeteren en deze konden gebruiken om bruikbare inzichten te verschaffen over transportemissies tot op het niveau van individuele reizen en pakketten.”
“We zijn bewust hardware-agnostisch, wat betekent dat ons platform compatibel is met elke databron, waardoor we de aanzienlijke initiële uitdaging van data-acquisitie kunnen overwinnen”, voegt Walsh toe.
Eenmaal geïntegreerd, voert het Clear AI-systeem talloze scenario's uit om gerichte interventies te vinden, waardoor het management voertuigconfiguraties kan optimaliseren, chauffeurs kan begeleiden en operationele processen kan verbeteren.
Mede-oprichter Walsh voegt hieraan toe: “Hoewel de elektrificatie van het wagenpark een belangrijke stap is in de richting van het terugdringen van de uitstoot, hebben onze gegevens kunnen aantonen dat maar liefst 30 procent van het brandstofverbruik wordt beïnvloed door alleen het rijgedrag.”
“Door dit soort bruikbare inzichten direct beschikbaar te maken, kunnen we bedrijven helpen de manier waarop hun bedrijven opereren te verbeteren, waarbij we strategische keuzemogelijkheden benadrukken die verder gaan dan kapitaalintensieve aanpassingen in de wagenparkmix, en veranderingen aanbevelen die onmiddellijk kunnen worden doorgevoerd om het milieu en de financiën te verbeteren. uitkomsten.”
01
Verder dan ouderlijk toezicht: hoe Rotterdam's ChatLicense kinderen in het digitale tijdperk sterker maakt