Britse Signol haalt € 2.9 miljoen op om gedragswetenschap te gebruiken voor het verminderen van emissies in de scheepvaart en luchtvaart

Londen gevestigde Signol, een duurzaamheid startup dat gedragswetenschappen gebruikt om moeilijk te verminderen sectoren koolstofvrij te maken, heeft £ 2.5 miljoen (ongeveer € 2.96 miljoen) opgehaald in een financieringsronde onder leiding van TMV, een in New York gevestigde durfkapitaalfirma.

De technologiegedreven dienstverlening van het in het Verenigd Koninkrijk gevestigde bedrijf richt zich op het betrekken van werknemers in sectoren waar de uitstoot moeilijk te verminderen is, om zo de mogelijkheden voor emissiereductie via dagelijkse taken te maximaliseren.

Investeerders steunen Signol

Naast TMV namen ook de wereldwijde scheepsexploitant Ultranav, MOL PLUS (de investeringstak van Mitsui OSK Lines, Ltd.) en het in Londen gevestigde East Innovate deel aan de financieringsronde. East Innovate leidde de vorige financieringsronde van Signol en heeft opnieuw geïnvesteerd.

Marina Hadjipateras, medeoprichter en algemeen partner van TMV, zegt: "Het is cruciaal dat we investeren in oplossingen die een directe impact kunnen hebben op het verbeteren van de duurzaamheid en efficiëntie van traditionele industrieën zoals de scheepvaart."

“Er is altijd een menselijke factor als het gaat om het transformeren van industrieën – met name in de maritieme sector, waarvan de totale marktwaarde wordt geschat op meer dan $ 152 miljard en die verantwoordelijk is voor 90 procent van de manier waarop goederen worden vervoerd. Signol benut de echte kracht van mensen om operationeel gedrag en cultuur te verschuiven naar duurzamere praktijken.”

Hadjipateras voegt toe: "Wij geloven dat deze aanpak kan worden uitgebreid naar meerdere sectoren buiten de luchtvaart en scheepvaart, waardoor het een aantrekkelijke investering is, vooral gezien de plannen van Signol om te onderzoeken hoe AI individuen verder kan helpen hun werk zo efficiënt en effectief mogelijk uit te voeren. 

“Dit gebruik van AI zal het potentieel van menselijke besluitvorming maximaliseren en de waarde van de menselijke beroepsbevolking vergroten.”

Kapitaalgebruik

Met deze financiering wil Signol zijn oplossing verbeteren en zijn aanwezigheid in de luchtvaart- en scheepvaartindustrie uitbreiden. Het zal ook een proof-of-concept (POC) lanceren in de zakelijke reissector, met als doel vermijdbare emissies van zakenreizen te verminderen door gedragsverandering.

Michael Fanning, CEO van Signol, zegt: "Het veiligstellen van investeringen van toonaangevende bedrijven als Ultranav en MOL is een belangrijke bevestiging van de maritieme sector dat onze mensgerichte aanpak wordt gezien als een cruciale hefboom in de duurzaamheidsstrategieën van bedrijven."

“Het toevoegen van Marina Hadjipateras en Per Lange aan Signols bestuur is een ander groot voordeel. Ze brengen een schat aan investerings- en branche-ervaring met zich mee, gecombineerd met een groot enthousiasme voor Signols doel, waarvan ik er zeker van ben dat het de groei en impact van Signol zal versnellen.”

Kort over Signol

Signol is een duurzaamheid-gerichte gedragsveranderingsservice gericht op de maritieme en luchtvaartsector. Door geavanceerde data en gedragswetenschap te gebruiken, motiveert Signol werknemers om duurzamere beslissingen te nemen. 

Het schaalbare communicatieplatform past gedragsveranderingstechnieken toe om barrières te verlagen die bemanningsleden ervan weerhouden brandstof te besparen. 

Het bedrijf heeft al 25 miljoen dollar aan brandstofkosten bespaard in de luchtvaart- en scheepvaartsector en 100,000 ton CO2 teruggebracht door menselijke besluitvorming te optimaliseren. Dit heeft geresulteerd in een brandstofbesparing van 1 procent in de luchtvaart en 12 procent in de scheepvaart. Dit alles zonder technologische of fysieke aanpassingen aan schepen of vliegtuigen.

CEO van Ultranav, Per Lange, voegt toe: "Ultranav is verheugd om Signol's inspanningen te ondersteunen om ervoor te zorgen dat de scheepvaartindustrie de kracht van haar menselijke arbeidskrachten niet over het hoofd ziet, terwijl we de dringende noodzaak aanpakken om te decarboniseren."

“Tijdens mijn maritieme carrière van meer dan 40 jaar heb ik met eigen ogen gezien dat het niet altijd eenvoudig is om bemanningsleden op de juiste manier te betrekken bij efficiëntie-initiatieven zonder hun werklast en mentale stress te vergroten.

“Met een sterke basis in gedragswetenschappen stelt de oplossing van Signol bemanningsleden in staat om zoveel mogelijk bij te dragen aan duurzaamheidsdoelen en tegelijkertijd de dagelijkse ervaring op zee voor onze essentiële beroepsbevolking te verbeteren.”